| 企业等级: | 商盟会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 山东 临沂 临沂市 |
| 联系卖家: | 孙总 先生 |
| 手机号码: | 15853913832 |
| 公司官网: | jhbhuojia.tz1288.com |
| 公司地址: | 山东省临沂经济技术开发区昆明路与厦门路交汇处西1000米 |







对于异地发展业务的品牌商或供应商,或是拥有各地城市物流中心,从地理大环境而言,具备综合性能的区域仓,往往能打破单、多仓独立运营壁垒,在某一区域内完成相应的仓储管理和渠道间的物流配送,同时实现不同区域内的协同联动,便于中央总仓对各区域仓统筹调配。
区域仓通常以全局维度作为考量,就总仓的位置进行整体布局。灵活运用区域仓,可以实现区域内和区域间配合。
相较而言,区域仓对比前置仓和立体库更具兼容性。但相较于分散分布的区域仓,前置仓的分布更为密集。但仅对比创建成本和运营成本,使前置仓向立体库转变存有一定难度。于此之外,为了完成后一公里配送,前置仓具备灵活性和便捷性特点,离终端消费者近。同时要求前置仓内的配备不仅严格满足生鲜冷链的温度、湿度要求,甚至完成前置仓-门店一体的商业转型。近年来尤为在生鲜、蔬果和美妆个护应用广泛。
为了优化仓库功能,简单来讲,立体库相较于区域仓和前置仓,更为注重货品的“”放置和便利取用,在仓库内部配备上趋向自动化装置,一般借由立体货架、有轨巷道堆垛机、自动出、入库操作平台等,结合信息化软件系统完成库内基础搭建。

智能立体库按货架构造可分为单元货格式、贯通式、水平旋转式和垂直旋转式。
(1)单元货格式仓库:类似单元货架式,巷道占去了三分之一左右的面积。
(2)贯通式:为了提高仓库利用率,可以取消位于各排货架之间的巷道,将个体货架合并在一起,使每一层、同一列的货物互相贯通,形成能一次存放多货物单元的通道,而在另一端由出库起重机取货,成为贯通式仓库。根据货物单元在通道内的移动方式,贯通式仓库又可分为重力式货架仓库和穿梭小车式货架仓库。重力式货架仓库每个存货通道只能存放同一种货物,所以它适用于货物品种不太多而数量又相对较大的仓库。梭式小车可以由起重机从一个存货通道搬运到另一通道。
(3)水平旋转式仓库的货架:这类仓库本身可以在水平面内沿环形路线来回运行。每组货架由若干独立的货柜组成,用一台链式传送机将这些货柜串连起来。每个货柜下方有支撑滚轮,上部有导向滚轮。传送机运转时,货柜便相应运动。需要提取某种货物时,只需在操作台上给予出库指令。当装有所需货物的货柜转到出货口时,货架停止运转。这种货架对于小件物品的拣选作业十分合适。它简便实用,充分利用空间,适用于作业频率要求不太高的场合。
(4)垂直旋转货架式仓库:与水平旋转货架式仓库相似,只是把水平面内的旋转改为垂直面内的旋转。这种货架特别适用于存放长卷状货物,如地毯、地板革、胶片卷、电缆卷等。

重力式货架由托盘货架演变而来,货架结构与横梁货架相似,只是在横梁上安上滚筒式轨道,轨道呈3o~5o倾斜。托盘货物由叉车搬运至货架进货口(较高处),利用自重,托盘从进口自动滑行至另一端的取货口(较低处)。其特点包括:
(1)除了进出货通道外的其他空间都可用于货物存储,国内自动化立体仓库安装,货架系统内部无需设置其他通道,空间利用率较高;
(2)货物在此种存储形式中可实现先出;
(3)同一通道内需存放同种类或同批次货物,适合少种类大批量同类货物的存储;
(4)受坡道角度、货物重量等因素的限制,通道深度不易超过十个托盘位,否则无法保证货物顺利滑落。贯通式(驶入式)货架系统叉车直接驶入货架系统内,由内而外、自上而下地实现货物存储,出货则反之。


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